Передовой авиационный портал
Поиск по сайту:
ГЛАВНАЯ       О ПРОЕКТЕ       РЕКЛАМА       КОНТАКТЫ
 
Леонардо да Винчи:
"Испытай один раз полёт, и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь обречен тосковать о нем."

Руслан доставил на Сахалин оборудование для ГРС в поселке Дальнее

Руслан доставил на Сахалин оборудование для ГРС в поселке ДальнееТяжелый транспортный самолет Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" впервые произвел посадку в аэропорту "Южно-Сахалинск", воздушное судно доставило многотонное оборудование для газораспределительной станции (ГРС) в поселке Дальнее, которая является ключевой для газификации ТЭЦ-1 Южно-Сахалинска, сообщила в понедельник РИА Новости сотрудница пресс-службы аэропорта."Программа по доставке оборудования для газификацииСахалинской области рассчитана на длительное время, и в дальнейшем также ожидается прибытие еще нескольких самолетов АН-124-100 авиакомпаний "Волга-Днепр" и "Полет", - сказала собеседница агентства.Самолет Ан-124-100 был создан на базе военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" для коммерческих грузовых перевозок. Первый полет серийного Ан-124-100 "Руслан", выпущенного ОАО "Авиастар", состоялся 16 июня 1991 года. В 1992 самолет был сертифицирован.По дальности полета, максимальной грузоподъемности и габаритам грузовой кабины самолет не имеет аналогов в мире. Максимальная нагрузка Ан-124-100 - 120 тонн. Но в отдельных случаях допускаются полеты с коммерческой нагрузкой до 150 тонн и максимальным весом 405 тонн. Решение о выполнении таких полетов принимается по результатам анализа характеристик аэродромов, взлета и посадки, запасных аэродромов, а также метеоусловий вдоль трассы полета.Самолеты семейства Ан-124, интенсивно выполняя перевозки тяжелых и уникальных грузов по всему миру, изменили философию проектирования различных промышленных установок, электростанций, производственных модулей, буровых вышек, авиационной техники и других видов транспорта. Известно, что нем транспортировались, например, 90-тонные гидротурбины, фюзеляж пассажирского самолета Ту-204, а транспортировка электрогенератора фирмы "Сименс" массой 135,2 тонны зарегистрирована в книге рекордов Гиннесса в разделе самого тяжелого моногруза, когда-либо перевозимого по воздуху. В настоящее время Ан-124-100 эксплуатируются 6-ю авиакомпаниями России и Украины.После пятилетнего перерыва возобновлено производство Ан-124 на ЗАО "Авиастар" (Ульяновск). Авиакомпания "Волга-Днепр", являющаяся лидером на рынке перевозок уникальных и крупногабаритных грузов самолетами Ан-124-100 "Руслан", в 1999 году заключила договор на достройку "Руслана". После сдачи самолета в эксплуатацию 3 августа 2000 года, парк Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" увеличился до десяти самолетов, восемь из которых построены непосредственно по заказу "Волга-Днепр" на заводе "Авиастар" в Ульяновске в период с 1991 по 2000 год. Стоимость самолета оценивается приблизительно в 70 миллионов долларов.

Категория: Авиация | 24-09-2014, 17:42

Похожие новости:

ОПРОС
Часто ли вы летаете самолетом?


 
ИНТЕРЕСНОЕ
 
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ