Передовой авиационный портал
Поиск по сайту:
ГЛАВНАЯ       О ПРОЕКТЕ       РЕКЛАМА       КОНТАКТЫ
 
Леонардо да Винчи:
"Испытай один раз полёт, и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь обречен тосковать о нем."

Московская область построит в Кубинке аэропорт деловой авиации

Московская область построит в Кубинке аэропорт деловой авиацииКак стало известно Weekjournal, власти Подмосковья достигли соглашения в вопросе о реализации инвестиционного проекта строительства аэропортового комплекса гражданской авиации на базе аэродрома государственной авиации в Кубинке. Сейчас аэродром расположен на территории Одинцовского муниципального района Московской области.На основании заключения Министерства экономики Московской области об экономической целесообразностистроительства аэропортового комплекса гражданской авиации, губернатор Московской области Борис Громов постановил ЗАО "Аэропорт Кубинка" реализовать этот инвестиционный проект.Сейчас компания должна заключить с Министерством экономики Московской области инвестиционное соглашение и совместно с Главным управлением архитектуры и градостроительства Московской области организовать разработку документации по планировке территории. Прежде всего, развития прилегающих территорий и инженерно-транспортной инфраструктуры, а также проекта обоснования санитарно-защитной зоны аэропортового комплекса. Контролировать проект будет лично вице-губернатор Московской области Константин Седов.Окна в небоСоздание аэропорта в Кубинке - не последний проект "прорубания" окон в небо на территории Подмосковья. На днях была принята комплексная инвестиционная программа Правительства Московской области "Развитие аэропортов Московского авиационного узла в 2011-2015 годах". Кубинка аэропрортИменно она формирует перечень инвестиционных проектов по развитию инфраструктуры международных аэропортов в Московской области.Программа разработана в рамках федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России 2010 - 2015" по созданию на базе Московского авиационного узла (МАУ) международного авиатранспортного центра."Мы должны учитывать взаимосвязь задачи по созданию в Москве международного финансового центра, с решением правительства РФ о выделении из федерального бюджета на строительство и реконструкцию объектов аэродромов федеральной собственности в международных аэропортах "Домодедово" и "Шереметьево" 61,2 млрд. рублей", - сообщил газете "Неделя" заместитель председателя правительства Московской области - министр транспорта Петр Кацыв, - "в рамках программы в аэропортах будут реконструированы взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, стоянки и многое другое". По словам министра в аэропорту "Шереметьево" будет построена новая независимая взлетно-посадочная полоса.Как считают в Министерстве транспорта Московской области реализация мероприятий ФЦП позволит повысить пропускную способность аэродромов в международных аэропортах "Домодедово" и "Шереметьево" к 2015 году по взлетно-посадочным операциям до 50% и за счет этого увеличить объем пассажирских и грузовых перевозок в два раза.Для обслуживания возрастающего пассажиропотока и обработки грузопотока аэропортам необходимо соответствующее развитие пассажирских и грузовых терминалов, топливозаправочных комплексов, строительство новых и реконструкция существующих подъездных дорог к ним, строительство отелей, паркингов, торговых и деловых комплексов за счет внебюджетных источников финансирования.Операторы аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево" предусматривают строительство этих объектов по отдельным инвестиционным проектам в период до 2015 года, однако уверенности в их реализации в планируемый период нет. Это связано с тем, что аэропортовые объекты в силу своей специфики дорогостоящие и долгосрочные, имеют срок окупаемости 15-25 лет вследствие применения сложных технологий, участия квалифицированного персонала, государственного регулирования тарифов, налогов и иных платежей. Потребный объем денежных средств на создание объектов инфраструктуры аэропортов превышает 93 млрд. рублей. Собственных средств на их создание у операторов аэропортов не достаточно, а привлечение частных инвестиций осложнено отсутствием гарантий в их возврате ввиду длительного срока окупаемости.Объединение инвестиционных проектов в единый комплекс и создание благоприятной инвестиционной среды, является основной задачей инвестиционной программы подмосковного правительства. По словам кураторов проекта, все это будет способствовать развитию инфраструктуры в области: интенсивному развитию дорожной сети, объектов сервиса, областной стройиндустрии, энергетики и других смежных отраслей. Все это приведет к созданию в Подмосковье дополнительных рабочих мест.Расчетные показатели Программы к 2015 году выглядят следующим образом: объем инвестиций частных инвесторов в реализацию Программы - не менее 93 млрд. рублей. Эффективность Программы для консолидированного бюджета Московской области - не менее 4,7 млрд. рублей. В результате реализации Программы планируется создать 5 пассажирских терминалов общей площадью не менее 600 тыс. кв.м. с пропускной способностью не менее 5 тыс. пассажиров в час. 3 грузовых терминала и 10 складских комплексов общей площадью не менее 80 тыс. кв.м. 20 гостиничных комплексов и административных зданий. Объектов паркинга на 6,9 машиномест.

Категория: Авиация | 18-01-2015, 07:53

Похожие новости:

ОПРОС
Часто ли вы летаете самолетом?


 
ИНТЕРЕСНОЕ
 
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ