Передовой авиационный портал
Поиск по сайту:
ГЛАВНАЯ       О ПРОЕКТЕ       РЕКЛАМА       КОНТАКТЫ
 
Леонардо да Винчи:
"Испытай один раз полёт, и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь обречен тосковать о нем."

ЦАГИ испытал воздухозаборники двигателей для МС-21

ЦАГИ испытал воздухозаборники двигателей для МС-21Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) им. Н.Е. Жуковского провел предварительные исследования воздухозаборников двигателей, предназначенных для установки на самолет МС-21. Помимо двигателей ПД-14 ("Авиадвигатель") и PW1000G (Pratt & Whitney), в отчете ЦАГИ также упомянут двигатель Rolls-Royce RB 285-70E. Известно, что в качестве возможных вариантов двигателей, которыми будет комплектоваться самолет МС-21, были выбраны ПС-14, разрабатываемыйпермским "Авиадвигателем", и PW1000G, производимый американской компанией Pratt & Whitney. Компания Rolls-Royce, предлагавшая RB285, выбыла из конкурса, проводимого ОАК, за несколько недель до его окончания. Об этом рассказал АТО региональный директор Rolls-Royce Владимир Расщупкин. "Двигатель RB285 не принимает участия в проекте МС-21", - добавил он. В ЦАГИ комментировать ситуацию отказались, порекомендовав обратиться к разработчикам самолета - в компанию "Иркут". При этом по словам источника, близкого к корпорации "Иркут", в программе МС-21 по-прежнему участвуют только два двигателя: ПД-14 и PW1000G, новых моторов не добавлялось.Испытания всех двигателей проходили в аэродинамической трубе Т-104 ЦАГИ с использованием специального экрана, имитирующего ВПП. В ходе исследований определены режимы безопасной эксплуатации самолета с установленными двигателями.

Категория: Авиация | 7-08-2015, 14:47

Похожие новости:

ОПРОС
Часто ли вы летаете самолетом?


 
ИНТЕРЕСНОЕ
 
ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ