» » Airbus поставила 15 служебных самолетов за 2010 год

Airbus поставила 15 служебных самолетов за 2010 год

7 апреля 2011, 04:33
Airbus поставила 15 служебных самолетов за 2010 год
Компания Airbus поставила в 2010 году 15 служебных самолетов общей стоимостью $1,5 млрд по каталожным, установив рекорд для своего подразделения ACJ. В числе поставленных лайнеров значатся 13 A318 Elite, A320 Prestige, а также два широкофюзеляжных A330/A340 в VIP-исполнении.

В 2010 году Airbus также получил 8 заказов на деловые самолеты, что пополнило общий портфель заказов компании до уровня в 170 машин. В числе заказанных самолетов значатся 7 бортов ACJ (A318 Elite и A320Prestige), а также один широкофюзеляжный A330/A340.

Основным регионом для заказов и поставок стали операторы и клиенты из Азии, Европы и Ближнего Востока. Среди заказчиков были как госчиновники, так и частные клиенты, пожелавшие остаться неназванными.

"Служебные самолеты способствуют росту компании и поддерживают деятельность правительства. И наши самолеты успешно "работают" как на государственной, так и на частной службе", – говорит исполнительный директор Airbus Джон Лихи.

"Равно как и магистральные самолеты, наша деловая авиация распространена по всему миру и развивается, ведь все больше клиентов оценивают возможности и выгоду наших лайнеров", – добавляет он.

В 2010 году также увеличилось количество чартерных самолетов ACJ. Более 10 операторов в Америке, Азиатско-Тихоокеанском, Европейском и Ближневосточном регионах предлагают более 15 бортов A318 Elite, Airbus ACJ и A320 Prestige.

Бизнес-лайнеры Airbus рассчитаны на большее количество пассажиров, а также обладают вдвое широким салоном, нежели обычные служебные самолеты при несравнимом уровне комфорта, свободы передвижения и пространства. Кроме того, размеры лайнеров ACJ и потребная длина ВПП практически не отличаются от упомянутых конвенциональных бизнес-джетов. Все это делает бизнес-лайнеры Airbus идеальными для перевозки правительственных и деловых делегаций.

Расскажите друзьям!
Смотрите также

Добавить комментарий