» » Аэроэкспресс подготовил подарок к 140-летию Белорусского вокзала

Аэроэкспресс подготовил подарок к 140-летию Белорусского вокзала

23 июня 2013, 00:14
Аэроэкспресс подготовил подарок к 140-летию Белорусского вокзала
К 140-летию со дня ввода в эксплуатацию Белорусского вокзала компания "Аэроэкспресс" подготовила уникальный подарок москвичам и гостям столицы. 19 сентября на территории железнодорожного терминала "Аэроэкспресс" открылась выставка работ современных российских художников и фотографов на тему: "Белорусский вокзал - величие, красота и вдохновение". Белорусский вокзал, вне всякого сомнения, является выдающимся памятникоминженерного искусства. Построенный в стиле неоклассицизма с элементами ложной готики и ампира вокзал очень выразителен. Его красота и величие привлекают взоры художников, являются для них источником вдохновения. Исторически Белорусский вокзал был и остаётся творческим местом, в здании частично сохранилась настенная живопись художников И. И. Новинского, Ф. И. Рерберга. Вокзал, в обывательском понимании, - это толпы народа, чемоданы, суета, спешка… У каждого свой путь, своя дорога. Каждый отмеряет мир по себе. На картинах Белорусский вокзал представлен в необычном ракурсе: люди приезжают и уезжают, торопятся куда-то. Он же взирает на них с величественным достоинством. Их жизнь - миг. Жизнь вокзала - вечность. Выставка, организованная в терминале "Аэроэкспресс", продлиться до конца осени. Каждый желающий сможет посетить её, погрузиться в историю развития одного из крупнейших железнодорожных вокзалов столицы. Белорусский вокзал - пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская. Один из девяти железнодорожных вокзалов Москвы. Строительство вокзала, получившего название Смоленский, началось в конце апреля 1869 года. Торжественное открытие Московско-Смоленской железной дороги состоялось 19 сентября 1870 г. На тот момент новый железнодорожный вокзал стал шестым по счёту в Москве. В ноябре 1871 года, после продления дороги до Бреста, вокзал стал называться Брестским. В начале 1890-х годов движение стало двухпутным, а платформа отправления была всего одна. К реконструкции железнодорожного вокзала, не справлявшегося с пассажиропотоком, приступили лишь в 1907 году. Двадцать пятого мая 1910 года открыли правое крыло нового железнодорожного вокзала, а двадцать шестого февраля 1912 года - левое. На вокзале появились четыре посадочные платформы. Площадь нового вокзала в 3 раза превышала площадь прежнего. Автором проекта был архитектор И. Струков. Четвёртого мая 1912 года железная дорога была переименована в Александровскую, в честь победы в Отечественной войне 1812 года, а вокзал стал называться Александровским. В августе 1922 года Александровская и Московско-Балтийская дороги были объединены в Московско-Белорусско-Балтийскую, поэтому железнодорожный вокзал был переименован в Белорусско-Балтийский. В 30 - е годы вокзал расширили. В 1938 году в правом крыле начала действовать станция метро "Белорусская - радиальная". В мае 1936 года, после очередной реорганизации железных дорог, вокзал получил своё нынешнее название - Белорусский. В 1976 году в дополнение к существующему было построено новое здание вокзала. В августе 2009 года состоялось торжественное открытие терминала "Аэроэкспресс" на Белорусском вокзале и запуск регулярного железнодорожного сообщения между центром Москвы и Международным аэропортом Шереметьево.

Расскажите друзьям!
Заметили ошибку в тексте? Выделите её, нажмите Ctrl+Enter и мы всё исправим!
Смотрите также

Добавить комментарий